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Laut Greenpeace sei die “Eventin” in der Vergangenheit bereits mehrfach negativ aufgefallen. So soll das Schiff besonders gefährliche Schiff-zu-Schiff-Transporte von Öl absolviert haben. Außerdem wurden technische Mängel registriert. Deshalb steht das Schiff auf einer Liste der von Greenpeace identifizierten 192 gefährlichsten Rohöltankern. Der Meeresbiologe bei Greenpeace, Thilo Maack, kommentiert: “Die ‘Eventin’ ist nur das jüngste Beispiel dafür, wie die Schiffe der russischen Schattenflotte tagtäglich die Ostseeküste bedrohen. Das jüngste Sanktionspaket der EU ist ein wichtiger Schritt, aber es reicht längst nicht, um die Ostsee zu schützen.”
Russland verkauft das Öl, um damit Geld zu verdienen. Ich glaube nicht, dass sie ein Interesse daran haben, mit dem Öl die Ostsee aktiv zu vergiften.
Da die Schiffe wegen Sanktionen ggf. beschlagnahmt werden, falls sie erwischt werden, wird natürlich die Schrottflotte eingesetzt, sodass der Verlust im Zweifel nicht so groß ist.
Sie nehmen es billigend in Kauf. Direkt wollen tun sie es nicht. und da gäbe es auch deutlich wirksamere Mittel. In der Ostsee gibt es immer noch alte Seeminen aus den beiden Weltkriegen. Russland könnte diese Richtung NATO Küste transportieren und dann gehen sie “zufällig” hoch. War dann ja nur ein nicht geräumtes Überbleibsel aus den Kriegen. Kann man nix machen…
Das ist ja gerade das fiese an der Strategie der hybriden Kriegsführung: Sie nutzt diese Abstreitbarkeit von Absicht aktiv aus. Ist es dem Putin-Regime zuzutrauen, dass sie absichtlich einen Öltanker vor einem wichtigen Tourismusgebiet versenken, um damit Schäden im höheren Millionenbereich zu verursachen, welche dann die deutschen Staatsfinanzen zusätzlich belasten, was die deutsche Finanzhilfe für die Ukraine beeinträchtigen kann? Ja, klar. Kann es sein, dass Russland hier einfach nur einen Schrotttanker im Einsatz hat, weil sie die nötige Wartung aufgrund der Kriegskosten, Korruption etc. nicht machen? Könnte auch sein.
